Rio Antigo sem tirar nem pôr...
VOCÊS SABIAM?
Que a linha do Alto da Boa Vista foi o primeiro trilho elétrico construído na América Latina e um dos últimos a fechar? Desde os anos sessenta do século XIX, tentativas foram feitas de subir as montanhas e morros do Rio de Janeiro através de bondes e teleféricos. Em 1870 foi proposta uma linha de trem a vapor foi proposta a partir do encerramento de uma linha de bonde puxado por cavalos na Tijuca (desde a época imperial que os bondes eram puxados por animais). Então em 1890, uma companhia assumiu a construção de uma linha elétrica na Usina. Os bondes percorriam somente o trecho da Usina até o Alto da Boa Vista e virou um passeio amado pela população na época. Foi substituído por um bonde fechado, que já não trazia mais tanto encanto visto que os carros e ônibus começaram a circular fazendo com que o transporte ficasse obsoleto, e em 21 de dezembro de 1967, a linha de trem foi declarada permanentemente fechada.
Em janeiro de 1968, os trilhos ao longo da rota foram removidos e os bondes destruídos. Está foi a última linha de trem padrão do Rio de Janeiro.
Bem que poderia voltar como funciona hoje o Bondinho de Santa Teresa, não é?!
Autor desc.
Roger LX
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